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高速道路37路線無料化に関する意識調査

「高速道路37路線無料化」認知者8割半！期待の経済効果は……？
　～高速道路「上限1,000円」利用者は「無料」での利用意向も

2010年2月2日、国土交通省が全国37路線で高速道路の無料化を実施すると発表した。曜日を限定せず、全車種を対象に実施するそうだ。ネットユーザーの利用意向を探るべく調査を行い、20代から40代の男女525名の回答を集計した。

2009年3月28日から一部地域を除き、土日祝のみ（8月6日～9日、13日～16日の夏休み期間中は平日も利用可）、普通自動車を主としたETC車載器搭載車の高速道路利用料金「上限1,000円」のサービスがスタートした。昨年、このサービスを「利用した」人は38.3％、「利用しなかった」人は61.7％。利用者は、20代で29.1％、30代で36.4％、40代47.6％と年代が上がるほど多数に。また、利用者の62.7％が利用時に「渋滞に遭った」としている。

では、今回の高速道路37路線無料化についての認知度はどうだろうか。この発表を「知っている」とした人は全体の84.4％。昨年、高速道路料金「上限1,000円」区間を「利用した」人では認知者が99.0％に達した。

この高速道路37路線無料化が実施されたら、該当区間の高速道路を「とても利用したい」とした人は全体の5.0％だったものの、「機会があれば利用したい」とした人は45.7％で、合計50.7％が『利用したい』と回答。昨年、高速道路料金「上限1,000円」区間を「利用した」人では利用意向者が66.2％と高比率に。対する「まったく利用したくない」は全体の49.3％と意見が二分化。20代では60.1％が「まったく利用したくない」とし、ほかの年代より高い点が特徴的である。

『利用したい』理由では、「目的地に行くときに利用できる区間なら使うから」「旅行に利用したい」「帰省の際に利用したいから」などの意見が複数見られた。しかし、「まったく利用したくない」理由と同様に「路線が近くにないから」「渋滞が心配だから」といった懸念の声も挙げられている。

高速道路37路線無料化による経済効果についても聞いたところ、「とてもあると思う」とした人は5.3％と少数派であったが、「少しあると思う」は41.1％を占め、『あると思う』とした人は合計46.5％。女性は52.8％が『あると思う』と答えており、男性（42.0％）より10.8ポイント高い。しかし、「ないと思う（逆に悪化する）」が20.6％、「ないと思う（変わらない）」が33.0％と、合計53.5％が『ないと思う』しており、賛否が分かれる結果となった。

調査はネットマーケティングを展開する株式会社アイシェアが、同社の提供するサービス会員をパネラーとして行った。


■関連調査：ETC車載器新規導入助成に関する意識調査（2009年4月9日）

■関連調査：夏休みETCに関する意識調査（2009年9月7日）